昨日，第70届澳门格兰披治大赛车赛程的最后一天，ROWE RACING车队在FIA GT世界杯上再次展现出色实力，

车队铂金车手Augusto Farfus驾驶11号BMW M4 GT3，凭借出色的驾驶技术斩获季军，

在东望洋赛道上再次登上领奖台。

这场胜利也成为ROWE RACING车队在2023年比赛亮点之一，并为结束本年赛季画上圆满句号。在过去2023年的

十场比赛中，ROWE RACING共取得了4场胜利并5次登上领奖台，其中包括SPA 24小时耐力赛冠军、

GT世界挑战赛(GTWC)欧洲耐力杯蒙扎赛道冠亚军、纽博格林24小时耐力赛亚军等。

在周六的资格赛中，Farfus就表现出了惊人的追赶实力，从第八位发车并在资格赛结束后升至第四名，这也让他在

决赛中竞争领奖台拥有非常大的机会。当决赛开始发车时，Farfus表现良好，但在第一个左转弯发生了一点小碰撞

导致落后至第六的位置，接下来的比赛中，Farfus保持冷静并等待机会的到来。

当比赛进入到第十圈的安全车阶段后，机会来了。驾驶AMG GT3的德国车手Maro Engel出现状况无法加速并无意中

减慢了他后面的车手，Farfus把握机会顺利超越了另一位AMG GT3的西班牙车手Daniel Serra，此时的Farfus重新

夺回第四的位置，一圈后，前面的BMW M厂队车手兼同事Van der Linde因轮胎故障进入维修站，Farfus顺利

晋升至全场第三位置，直至比赛结束。

对于此次所有参赛车手来说，获得比赛胜利，运气占一部分，但最重要的还是车辆性能和驾驶技术，只有始终保持

最佳的状态，才能在机会来临时候获得最终的胜利，Farfus成功把握住了这次机会。

在此，我们也向Farfus以及ROWE RACING车队表示祝贺。

ROWE RACING车队是由德国知名润滑油品牌ROWE于2011年组建，从组建至今十余年的时间里，ROWE RACING

车队已经发展成为世界上最优秀、最成功的耐力赛车队之一，并在世界各个知名的GT系列赛事中频频登上领奖台。

ROWE RACING车队关注的重点是耐力赛，尤其是24小时极限耐力挑战赛。德国ROWE也希望通过极端的赛道环境

进行ROWE产品的测试，通过测试获取的数据进行产品的进一步提升研究和新产品的开发。

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