自今年8月底丰田官方正式宣布引进新款GR YARIS，这台让车迷苦等五年的“梦想之车”终于登陆国内市场。此次引进的新款GR YARIS，不仅动力提升至280匹，GR-Four四驱系统与驾驶座舱也全面升级，延续了其“最强三缸”的性能传奇。据圈内消息本月将开始进入交付阶段?，对于准车主们，你们的升级计划准备好了吗？目前，日本知名空力套件品牌VARIS为新款GR YARIS开发的包围套件早已就位，以极具侵略性的多元化设计，为这台“暴力鸭”赋予焕然一新的视觉冲击与操控实力。

品牌创立40多年来，VARIS始终以赛车级的空气动力学部件，定义着性能改装的全球标杆。此番为第二代GR YARIS量身打造的ARISING-1套件，包括了前后唇、侧裙、GT尾翼，以及轻量化的CARBON+引擎盖和车顶等部件，为这台拉力冠军钢炮带来全方位的外观与性能蜕变。

在材质上，VARIS 为其部件开发的 CARBON+ 材料专注于轻量化与高刚性的平衡，采用碳布真空成型工艺，外观质感可媲美干碳纤维。

前唇与侧裙均采用 CARBON+ 材质制成，在视觉与性能上达成统一。后唇则选用玻璃纤维（FRP）材质，并集成 LED 后雾灯，兼顾实用性与造型完整性。

前后翼子板配有小宽体饰件，同样采用玻璃纤维（FRP）材质，单侧加宽 8mm，可在搭配更大J值轮毂时实现更饱满的齐边效果，提升整体姿态。

GT 尾翼的翼片主体为 CARBON+ 材质，基座为玻璃纤维。用户也可单独订购翼片，后续自行搭配定制铝合金基座，增加改装灵活性。

带开孔的引擎盖采用 CARBON+ 材质，重量仅为 3.9kg，相比原厂铝合金盖（6.1kg）实现减重约 2.2kg，有效降低车头负重。车顶同样升级为 CARBON+ 材质，尽管原厂已为碳纤维，但 VARIS 进一步将重量从原厂的 5.5kg 降至 2.8kg，实现再减重约 2.7kg，对降低车辆重心显著提升。

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