BRADLEY系列轮毂自诞生起就持续向参加巴黎-达喀尔越野车队以及其他一些参加

国际越野赛事的日系越野车队提供产品赞助。

随着在越野赛事的影响力提升，BRADLEY轮毂的性能表现也开始获得日系汽车制造商的重视和采用，

从1987 年开始，五十铃就将 BRADLEY 02 车轮作为 Bighorn (Trooper) 的原厂配件；1993 年开始，

丰田为 陆巡 和 海拉克斯 Surf (4Runner) 提供 BRADLEY 轮毂作为经销商销售升级选配。日产紧随其后，

于 1995 年推出的 Terrano（探路者）就采用了BRADLEY-VZ，三菱于 1997 年推出的 Pajero Mini采用了BRADLEY-V。

每年4×4 Engineering 都会举办一项名为“BRADLEY”杯赛事。这是一项面向丰田Land Cruiser的越野和岩石

爬行的赛事，让越野车通过极其艰难的路线，测试4x4产品的极限。截止至2022年，4×4 Engineering已经成功

举办了24届“BRADLEY”杯赛事。

深圳零创现已获得4×4 Engineering

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