保时捷911 Turbo / S完美兼顾极致性能与日常操控，可谓历代911家族中综合实力最强的车型。作为豪华高性能跑车领域的传奇标杆，它在卓越性能之外，更蕴含着深不可测的进化潜力。SprintFilter（SF）现已推出992代911 Turbo / S的C-Tech碳纤维进气套件，可进一步释放这款传奇跑车的动力潜能。SF开发的C-Tech碳纤维进气套件融合了品牌七十多年来在流体动力学领域的技术积累，以及从顶尖赛事中提炼出的工程经验。该套件具备高性能、轻量化、独家设计以及无损安装的特点。SF C-Tech进气套件特别注重安装便捷性，无需刷写ECU或改动硬件，即可帮助释放911 Turbo / S的潜在性能。针对911 Turbo / S开发的C-Tech套件特点：源自F1的气动设计，经过CFD优化碳纤维结构，高强度且轻量化即装即用，无损安装、无需程序改写兼容车型：保时捷911 (992.1
2025美国SEMA改装展在上周落下帷幕。这场全球改装界的“奥斯卡”再次为我们定义了汽车文化与潮流的未来。同时我们始终密切关注与深圳零创保持紧密合作的品牌伙伴——CSF Cooling、AL13 WHEELS、AlphaRex和SEIBON等等。我们很高兴看到这些品牌伙伴在美国本土的舞台上，凭借其独特魅力大放异彩。作为这些品牌信赖的合作伙伴，深圳零创也希望能将这份源自SEMA现场的激情与创新呈现给大家。现在，请跟随我们的分享，一同感受这些品牌在SEMA展上的精彩瞬间！CSF Cooling美国顶尖冷却系统专家CSF，此次展台除陈列多款新品外，更以两台极为硬核的展车也是相当的吸引人。这台A90 Supra移植了日产GT-R的RB26发动机，并升级了CSF前置散热器，以支撑其跨越品牌的狂暴性能，简直不要太疯狂。而另一台被誉为“年度最佳改装车”之一的经典福特GT，则全面武装了CSF的冷却系统，涵
在玩车圈中，“大饼轮毂”绝对是一个无法被忽略的经典符号。它源自经典豪华车型的原厂配置，凭借其独特的圆盘造型所散发的庄重、复古又极具气势的韵味，获得全球不少姿态玩家青睐，尤其在与VIP、HellaFlush等风格的融合中，是“低趴”姿态热门之选。作为拥有近20年历史的高端定制轮毂品牌，VOSSEN 目前已推出包括锻造与旋压铸造在内的17个系列、超过170款设计风格各异的轮毂型号，足以满足玩家们对高端定制个性需求。在VOSSEN轮毂各系列中，融入“大饼”元素的型号就有10余款。VOSSEN轮毂的魅力，在于顶尖的制造工艺（符合SAE/TUV标准）与前瞻的设计感。和其他所有型号一样，这10余款融入“大饼”元素的型号，VOSSEN从未简单复刻，而是对经典进行解构与重塑，以现代设计语言唤醒“大饼”的灵魂，最终塑造出复古与现代碰撞的独特气场。以下分享这些VOSSEN融合“大饼”元素的轮毂型号，以及它们上
自今年8月底丰田官方正式宣布引进新款GR YARIS，这台让车迷苦等五年的“梦想之车”终于登陆国内市场。此次引进的新款GR YARIS，不仅动力提升至280匹，GR-Four四驱系统与驾驶座舱也全面升级，延续了其“最强三缸”的性能传奇。据圈内消息本月将开始进入交付阶段?，对于准车主们，你们的升级计划准备好了吗？目前，日本知名空力套件品牌VARIS为新款GR YARIS开发的包围套件早已就位，以极具侵略性的多元化设计，为这台“暴力鸭”赋予焕然一新的视觉冲击与操控实力。品牌创立40多年来，VARIS始终以赛车级的空气动力学部件，定义着性能改装的全球标杆。此番为第二代GR YARIS量身打造的ARISING-1套件，包括了前后唇、侧裙、GT尾翼，以及轻量化的CARBON+引擎盖和车顶等部件，为这台拉力冠军钢炮带来全方位的外观与性能蜕变。在材质上，VARIS 为其部件开发的 CARBON+ 材料专
丰田LC250既继承了家族的硬派越野基因，又注入了鲜明的现代科技感与实用性，无论是征服荒野还是穿梭都市都游刃有余。正如好马需配好鞍，为彰显其独特个性，我们甄选了一系列RAYS轮毂，尺寸覆盖从专注越野的17寸到彰显都市型格的22寸，并根据不同使用场景进行梳理，为您精准定位最契合驾驶风格与审美品味的完美选择。17寸 | 专注地形通过专为极限越野打造，提供更强的轮胎缓冲与抗冲击能力。推荐：RAYS 07XRAYS 07X是一款专为户外越野车型升级打造的轻量化锻造轮毂。7组强而有力的交叉式辐条设计，与硬派越野风格完美匹配，兼顾高强度与轻量化。其丰富的孔距数据能够兼容市面上绝大多数越野车型，从吉姆尼到大型SUV均可适用，当然也包括LC250。18寸 | 原厂升级的平衡点在视觉、舒适性与全地形能力之间取得绝佳平衡。推荐：RAYS D108、RAYS 57DR-X、TE37 LARGE P.C.D. P
VOSSEN的Hybrid Forged?系列新品HFX-2，这款轮毂承袭了VOSSEN旗舰锻造款VPS-1的性能基因，并以此前的热门款式VFS-1为设计蓝本，堪称经典重生。VOSSEN通过其先进的旋压制造工艺对其进行了彻底革新。5孔版本6孔版本HFX-2 保留了原版所有的经典设计元素，同时为迎合现代审美与性能需求，线条更为锋利，轮辐造型更具深度，结构强度也进一步提升。从性能车到越野SUV适配全面升级，玩转多领域。VOSSEN为HFX-2推出了丰富的螺栓孔距选择：5孔-可覆盖主流性能车和豪华车型6孔-专为越野SUV、皮卡车型打造8孔-适用于重型SUV/皮卡车型专属配色，彰显个性VOSSEN针对6孔与8孔版本特别推出全新颜色工艺——「Hyper Gunmetal超级枪灰」，高级豪华质感直接拉满。全系配色方案如下，满足从标准到个性化需求：5孔：2款标准色 + 4款定制色6孔：5款标准色 + 4
本周末，GT世界挑战赛亚洲杯北京亦庄街道赛迎来收官之战。ROWE德威润滑油亚太区形象大使梁嘉彤与队友欧阳若曦搭档，驾驶身披ROWE涂装的77号梅赛德斯-AMG GT3赛车，代表Craft-Bamboo Racing车队出战并接连斩获两回合正赛组别冠军，在Silver组别中展现出统治级实力！受赛事主办方因特殊原因对赛程的临时调整，本周末GT3组别的两回合正赛均安排在周日举行：上午进行第一回合，下午紧接着第二回合。紧凑的赛程对所有车队的应变能力提出更高要求。梁嘉彤所在车组沉着应对，77号赛车全程保持稳定节奏，成功避开赛道多起事故干扰，用完美的双胜为赛季收官画上圆满句号。本次北京亦庄站共吸引超过30,000名观众到场观赛，创下GT世界挑战赛亚洲杯历史最高观众纪录。在周六的排位赛中，梁嘉彤与欧阳若曦分别为两回合正赛夺得全场第九和第二十的发车顺位。第一回合，77号车从第九位发车。比赛起步顺利，全部2
