本周末，GT世界挑战赛亚洲杯北京亦庄街道赛迎来收官之战。ROWE德威润滑油亚太区形象大使梁嘉彤与队友欧阳若曦搭档，驾驶身披ROWE涂装的77号梅赛德斯-AMG GT3赛车，代表Craft-Bamboo Racing车队出战并接连斩获两回合正赛组别冠军，在Silver组别中展现出统治级实力！受赛事主办方因特殊原因对赛程的临时调整，本周末GT3组别的两回合正赛均安排在周日举行：上午进行第一回合，下午紧接着第二回合。紧凑的赛程对所有车队的应变能力提出更高要求。梁嘉彤所在车组沉着应对，77号赛车全程保持稳定节奏，成功避开赛道多起事故干扰，用完美的双胜为赛季收官画上圆满句号。本次北京亦庄站共吸引超过30,000名观众到场观赛，创下GT世界挑战赛亚洲杯历史最高观众纪录。在周六的排位赛中，梁嘉彤与欧阳若曦分别为两回合正赛夺得全场第九和第二十的发车顺位。第一回合，77号车从第九位发车。比赛起步顺利，全部2
AlphaRex（AREX）专为Type R FL5推出的NOVA系列5眼头灯，是品牌拥抱JDM文化而推出的又一力作。Nova系列作为AREX旗下的高端产品线，为众多车型提供照明解决方案。而这款专为Type R FL5开发的型号，则承袭了该系列的尖端光学技术与性能基因。其设计灵感源自本田NSX，旨在赋予FL5更具侵略性的前脸造型，在强化视觉冲击的同时，实现更优秀的夜间照明性能。AlphaRex官方授权代理深圳零创现货发售ingAREX for FL5：源自NSX的设计灵感AREX头灯 × Spoon Sports FL5这款为FL5定制的NOVA系列头灯，在底部集成LED光导管，兼备日行灯（纯白/琥珀色可切换）与序列式转向灯功能。解锁车辆时，动态迎宾光效随即点亮，以流动光影强化科技感与仪式感。为塑造简洁而富有力量感的视觉形态，该头灯采用5个水平排列的专利3D冰立方透镜，构成极具辨识度的照明
对于思域Type-R FL5而言，顶吧是一个值得探讨的升级部件，它能一定程度上提升前轴响应速度与转向精准度，强化车头在弯道中的循迹性。关于FL5对应的顶吧产品包括前顶吧与后顶吧。目前，在由深圳零创代理的品牌中，R1 TITAN与GRATECH都为FL5推出了不同材质工艺顶吧产品。R1 TITAN前顶吧事实上FL5原厂并未配备前顶吧。由于其塔顶位置本就靠近防火墙，加装前顶吧对车身刚性提升非常有限，Type R车身结构本身已较强。不过，加装前顶吧仍能带来一些动态优化：包括有助于平衡前部阻尼特性，让前部形态保持得更稳些，这一点在+R模式下会更明显。同时，方向盘的路感反馈也会更清晰，尤其在高速行驶时，车辆指向精准性、过弯姿态稳定性和转向响应灵敏度都有所提高，车身所受G力的变化也更为线性。GRATECH前顶吧在一些车友评测反馈中，相较于更侧重操控的前代FK8，FL5在舒适性上是有所妥协的，这可能也是
为扩大产品适配车型覆盖率满足更多客户驾乘所需BILSTEIN 官方于2025年10月推出以下改装升级系列产品型号深圳零创是BILSTEIN倍适登（改装）产品官方授权经销代理我们承诺所售产品均为BILSTEIN官方正品更多BILSTEIN升级系列适用车型产品信息欢迎咨询深圳零创
2025年10月17日至19日，GT世界挑战赛亚洲杯（GTWCA）将首次在北京亦庄打响街道赛对决。本站赛事中，ROWE德威润滑油亚太区形象大使/车手梁嘉彤(Alex)将驾驶ROWE涂装的AMG GT3 Evo赛车出战。本次北京亦庄站是GT世界挑战赛亚洲杯赛事在中国的首场街道赛，也是2025赛季的年度收官之战。本站赛道将使用北京亦庄的公共道路，蜿蜒穿过现代建筑，与通明湖公园的景观相映成趣。此次梁嘉彤将继续驾驶带标志性ROWE MOTOR OIL涂装的AMG GT3 Evo赛车，在这场备受瞩目的比赛中展现实力。另外，德国ROWE作为GT世界挑战赛在欧洲、亚洲和北美三大洲际系列赛的官方合作伙伴，其品牌形象标识也将在赛事现场与观众近距离接触。亦庄街道赛道全长4.9公里，设有8个弯角，赛道主要以90度直角弯为主，虽然弯角数量相对于专业场地赛道较少，但赛道宽度充足，配合更多的直线路段，使得赛车综合速度
BMW M5一直是大型豪华运动轿车领域的标杆，新款的G9X M5也不例外。新车搭载由4.4T V8发动机与电机组成的插电混动系统，车身尺寸也有增加。虽然其超过2.4吨的车重被车友戏称“大秤砣”，但这一切无碍其展现狂暴的加速性能和优秀的操控表现。当然，若想进一步挖掘S68发动机的潜力，原厂中冷器的承压和冷却能力是主要制约因素之一。针对这个限制，CSF现已推出适用于G9X M5高性能中冷，为释放S68发动机的更强性能提供解决方案。事实上，新款M5搭载的S68发动机与上代F9X M5的S63发动机共享4.4升V8双涡轮增压的基础架构，因此在新车上市之初市场上便拥有成熟的ECU调校与动力升级方案。此前，CSF的升级中冷器已在全球范围内成功应用于超过500多台搭载S63发动机的F9X M5/M6车型，其中不少案例的峰值马力已突破千匹。这些经过验证的成功经验，正是新一代M5车主放心升级的硬核加持。注：
在电动浪潮席卷的当下，能够拥有一台纯粹而躁动的燃油小钢炮，本身就是一种幸运与执着。新款MINI JCW F66，作为F56的革新之作，继承了经典的红顶与都市卡丁基因，虽然与F56搭载相同的B48引擎，但却将扭矩大幅提升至380N·m，带来更出色的中低转速响应。另外，内饰及车机系统增添许多的趣味彩蛋与精巧设计，也展现出MINI吸引新用户的的巧思。然而，为兼顾更广泛的驾驶场景，MINI F66的整体调校相较于MINI F56更偏向日常舒适性。这一设定虽提升了亲和力，却也稍稍柔化了它与生俱来的硬朗骨架。对于追求更高操控乐趣的玩家而言，那份被收敛的锋芒，正等待着被重新唤醒。此次，由深圳群马CLUB操刀，为这台充满魅力的小钢炮带来全球首发的BlackBoost高性能进气套件与涡轮泄压阀升级套件案例，旨在进一步提升进气性能，释放MINI F66更纯粹的驾驭乐趣。值得一提的是，作为资深MINI改装专家，
