上世纪70年代，汽车排放控制系统最重要的发明之一的三元催化器由沃尔沃汽车公司开发出来了。而HJS亦于同时期在德国诞生，并开始了排气系统的装配工作和与排放环保项目相关的催化、减排技术的研究，Think about tomorrow亦成为了HJS的经营理念。上图是HJS位于德国Menden / Sauerland总面积达117.000 ㎡工厂总部（相当于16个足球场大小）欧洲是最先执行汽车排放标准的地区，1992年即开始实施欧1（国内2001年开始国1），这也促使处于德国的HJS始终走在技术改进的前沿。经过40余年的发展，HJS凭借其深厚的技术底蕴保证其在三元催化技术方面一直处于国际领先水平。在各个不同的三元催化应用领域如乘用车、公共汽车、商用车和船舶等一些非道路的汽油、柴油和燃气发动机，HJS分别设立了不同的部门对相关产品进行针对性的研发，HJS motorsport则是其中一个部门。制造三
GruppeM充分利用了发动机舱的最大可用空间，为FK8本田Civic Type R精心设计了RAM AIR进气系统。该进气系统采用了碳纤维过滤器外壳，有效防止热空气进入进气流，降低进气温度，增加整个动力范围内的马力和扭矩，从而提供清晰，明快的性能提升，在高转速下显示出真正的运动声音。GruppeM为Civic Type R设计的箱体造型与久经考验的K＆N空气过滤器相匹配，最大限度地提高了前照明灯和挡泥板区域内部和周围的进气流量。 GruppeM通过简单的栓接安装、无与伦比的贴合度和表面处理，增强了FK8的发动机舱的优雅度和性能。
被誉为世界上最轻赛车轮毂之一的Rays乐于将宝贵的赛道经验用于市售产品的开发生产中。不久前，Rays复活gramLIGHTS旗下57V一体式铸造轮毂，并为其推出最新的高规格限量版运动轮毂型号：57V LIMITED EDITON。57V LIMITED EDITON采用极具侵略性的10辐设计，是一款独特的复古风格轮毂，旨在满足当今轻量级运动和紧凑型车的需求。有两种颜色可供选择：黑色/机加工（BNJ）和白色/机加工（ONJ）该型号提供可选择的数据如下
6月2日，2019易车CTCC中国房车锦标赛第二站上海嘉定站圆满落幕。在本赛季升组至超级杯的广汽丰田车队本站比赛派出中国杯卫冕冠军刘洋以及孙超两位强手出赛。其中，孙超顺利完成了十圈的比赛，进一步为全新换代的雷凌赛车收集到了重要的数据。图文：CGM大赛车来到上海嘉定，全新换代雷凌赛车将在两位强手的驾驭下开启自己的第二场CTCC分站之旅。有别于往年，本站比赛采用5.451公里的“上”字型全赛道布局，这一改变为本站精彩连连的赛况增添了亮点。相比第一回合，超级杯第二回合的赛程更长，车手们需要完成10圈共计约55公里的赛程。经过了首回合的决赛后，广汽丰田车队两位车手均已掌握全新换代雷凌赛车在上海国际赛车场的表现力，他们也期待能够在第二回合中获得突破。然而刘洋的赛车“带病上阵”，他的序列式变速箱再次罢工，遗憾退赛。刘洋的退赛让压力都来到了孙超的肩上。好在孙超驾驶的全新换代雷凌赛车非常争气，顺利抗下了1
5月31日-6月2日，2019易车CTCC中国房车锦标赛将移师上汽国际赛车场展开赛季第二分站的争夺。在揭幕战顺利完成超级杯首秀之后，广汽丰田车队将携全新换代雷凌赛车迎接新挑战，征服顶级F1赛场。本站比赛，广汽丰田车队车手阵容进入轮换，三届CTCC总冠军刘洋将搭档实力战将孙超随队出征。在过往赛季中，刘洋连续在2017-2018赛季取下年度车手总冠军奖杯，而同为冠军车手的孙超也数度代表车队登上颁奖台，两人都为广汽丰田车队在中国杯的登顶之路立下了汗马功劳。在此前的测试中，两位车手已经对赛车有所熟悉，并给出了积极的反馈，赛车在可靠性、平衡性、稳定度和底盘设定方面都相当具有竞争力，巨大的潜力都仍待释放。与此同时，这也是CTCC近年来首次采用5.451公里的完整布局进行竞赛，相比揭幕战所在地广东国际赛车场的蜿蜒狭窄，上汽国际赛车场高速弯低速弯兼备，长直道占比高，赛车的在各个区间的稳定性和空力设计都将经
不久前，零创—德威第四届赛道大计划在雨中启程，在雨中落幕。本次活动和以往不同之处在于我们和2019宁波国际赛车文化节合作举办，给各位车手在体验赛道的同时又带来了诸多看点，还参与了开幕式活动4月20日，因为前一天下过雨的缘故，赛道表面还有些许湿滑，但这些丝毫影响不了各位车手的热情一大早，本田统规赛的二十多台赛车就已经齐齐驶上了赛道，引擎的轰鸣瞬间撕裂了赛道上空的宁静，点燃了大家一颗颗赛车手的心当然，湿滑的赛道对于某些后驱车来说那可是天大的好事，让我们来看看宝恒集团与我们赛道大计划合作的BMW M宁波国际赛道体验活动在忽晴忽雨的周六，或是前后追逐，或是漂移过弯，满满头文字D即视感而下午的“甬者为王”摩托车赛，各位选手们奋勇拼搏，“甬”争一流，共同为各位观众献上了一场激烈的比赛4月21日，随着组别的增多，内场也变得热闹起来，车手们从长三角的各地赶来，都想在赛道日上一展拳脚，拿出毕生所学，或与基友
昨天，AIT 2018中国国际汽车升级套件暨改装车展览会在东莞广东现代国际展览中心圆满落幕！RAYS借2018 AIT改装车展这次机会在中国东莞举办了中国区首次产品路演。RAYS公司多位重要代表以及来自中国各地的优秀经销商伙伴齐聚东莞，就RAYS中国市场的发展规划、产品信息进行了重要分享与深入交流。RAYS社长在致词中对参会嘉宾多年来给予RAYS品牌的支持和帮助表示感谢，并表示 RAYS自创立以来，以“时代领先的技术与独特考究的设计”为核心，在“民用产品”方面，始终以世界标准为根基，遵守各种法令法规，遵守强度标准确保安全性能。2019年RAYS的AMT技术成功取得了日本专利。相比传统的轮圈贴纸装饰在洗车机测试及防锈方面不能保证喷漆的强度，通过AMT技术可以把文字立体切割、上色，实现了在三维曲面上的精致造型及功能。这次的展览会RAYS还准备了诸多产品，里面不乏2019年即将推向市场的新品。
