保时捷Panamera作为一款十分畅销的四门GT车型，从第一代970到如今的971，这款车型在国内的对应市场纵横

了近10年。前卫的造型以及高端的内饰以及驾乘体验，Panamera无论是性能还是行政都可兼备。

而近日，深圳零创特别为其车型所推介的HJS以及VOSSEN新品，能够为新款Panamera(971)从内到外带来显著的

提升。

随着国六的到来，德国HJS为这项全球最严谨的排放政策提供了新的三元头段产品，这款针对国六的2.9T版本Panamera

三元头段包含了OPF管路，能够符合新规格排放，同时保证不会出现故障灯。

除此以外，由于HJS厂家对三元本体的三种贵金属成分把控颇高，所以在安装完成后，不会出现刺鼻气味。加上管路

的设计，能够让安装了HJS头段的车在不损失低扭的前提下，获得更加愉悦的引擎高转体验。

这款三元催化拥有200钼的高流量三元本体，能够更好的排出废气，对引擎以及废气涡轮都起到一定的保护作用，同时

出于德国的工业技术确保了这款HJS三元催化长久的使用寿命以及可靠性。

除了HJS带来的排气愉悦以外，这款VOSSEN轮毂联合保时捷著名改装厂牌Champion Motorsport所推出的联名 —— 

RS系列轮毂，更是保时捷车主不可错过的改装优品。

Panamera(971)×VOSSEN RS74

说到Champion Motorsport相信基于997而研发的保时捷911 RSR我们不会陌生。而与VOSSEN共同合作生产轻量化

锻造轮毂的RS系列，也不会让大家失望。

911RSR

这款RS74正是本次为大家推介的轮毂款式，经典的5×2辐条设计保证在外观上不会过时，锻造的高刚性与Panamera

主打的运动性能定位十分符合。配合前后数据能打造出从视觉到驾驶，全新的轮毂改装体验。