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GruppeM | 回归大排量的美好,致V8下的M3
时间:2020-08-12     来源:深圳零创

“减排”让近年来各大车厂迈入了小排量时代,但是内燃机的王座永远是留给大排量引擎。第四代M3作为第二款

搭载V8的M3车型(第一辆V8的M3为E46 GTR),S65引擎拥有4.0L排量,这也是宝马M3大排量时代的绝唱车型。



这次为大家带来的是GruppeM所推出针对宝马M3,E90年代的RAM AIR SYSTEM进气系统。作为一款大排量自然

吸气车型,第四代宝马M3的进气问题是许多车主首选的改装方案之一,GruppeM所推出的进气能够为这一副S65

引擎提供更大的扭矩。




第四代M3的进气问题拥有许多的改装方案,有的会选择采用机械增压的方式达到线性且强有力的低扭用于市区通勤。

然而GruppeM的RAM AIR SYSTEM进气系统,则是利用引擎舱内的空间,以及材质优势为引擎带来更优异的进气效果。




GruppeM这款针对S65引擎的RAM AIR SYSTEM进气系统能够满足第四代M3的所有车型,E90 - 四门;E91 - Wagon ;

E92 - 双门;E93 - 敞篷,都可以使用这套进气系统对其进行升级。






用这种方式优化的进气效果与加装super charger不同,能够更好的突出S65大排量自然吸气带来魅力,碳纤材质带来

的隔热效果能够最大程度保证进气不被引擎舱热流干扰,搭配K&N滤网保证高流量空气进入引擎。




经过这一些列的升级,相信会给予这一款大排量引擎提供不一样的进气体验。更多有关GruppeM相关产品,可联系

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