奥迪的Quattro四驱系统曾经在WRC的Group B中叱咤风云，在如今这套系统也象征着奥迪操控性能的图腾。除了

Quattro四驱，奥迪早年征战沙场的另一大秘密武器就是它的直列五缸发动机！

在奥迪RS3、TT RS推出之时，直列五缸2.5L排量代号EA855的涡轮增压引擎让许多奥迪的粉丝梦回Group B，也正

因为有了五缸的存在才有了奥迪经典的RS2以及RS部门。

针对这款十分出色且具备情怀的EA855引擎，德国WT为这款引擎提供新款碳纤维进气口，通过简单的安装能为这款

引擎提出色的进气降温效果。并且这款碳纤维进气能够通用于RS 3、TT RS、RS Q3等，采用EA855的引擎车型上。

这款进气相比原厂更有优势，?89mm的进气口径确保了空气的流动性。能够使引擎的空气通过率增加32%，通过

这项简单的改装就能为EA855引擎带来进气的质变。而且作为一款十分具备潜力的引擎，有了这款碳纤进气作为

基底可以为后期提升动力带来更好的基础。

最后奉上德国WAGNER TUNING给予的官方数据图，在数据中我们可以看得出原厂与这款产品的对比。