HJS新到货，兰博基尼Urus以及

奥迪S4，两款车型的头段现货发售！

这两款新到货的头段，符合国六OPF

排放标准，拥有200钼高流量三元本体。

能让大众旗下的这两款涡轮车型提升

排气效率，并且符合环保排放标准。

兰博基尼Urus

基于大众MLB EVO平台生产的Urus

是目前燃油机领域最快的SUV，在近年

来的高性能SUV领域中属于鲜明的存在。

Urus拥有双涡轮增压系统，其三元头段

恰巧形似一对牛角，极符合“原牛”特性。

高流量的三元本体能让引擎废气经过

废气涡轮后更好排放，能够让高转更迅猛。

得益于HJS对每款车型排气头段的设计

以及了解，排气管路设计除了确保安装的

100%契合度，也对也对散热效果带来帮助。

奥迪S4

作为一款50万出头，即可享受极大乐趣

的车型，奥迪S4的卖点除了“祖传”的

Quattro四驱系统以外，还有一个

不容小觑的涡轮，虽然没有RS4的

双涡轮“待遇”，但是大颗单涡流的

潜力以及可玩性，让S4成为近年来

直线加速赛中的宠儿。

有了3.0T发动机以及四驱系统的加持，

HJS所出品的S4三元头段，能很好地

接收高温废气。本体采用HJS SM Matrix

三涡流催化滤芯专利制成。据官方透露，

使用HJS头段后可让废气温度降低100℃。

HJS推出的三元催化头段

运用全手工焊接工艺，完美结合

原厂管路设计，即插即用。国六当道

一款好的三元催化势必能带来性能提升。

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