911从推出至今，成为

许多车友的首选跑车，作为一款

能够满足通勤以及性能需求的车型，

在各方面都能给车主们带来

足够的乐趣。正因保时捷对911

这款车型投入了工程师许多心血，

被称为“理科男的浪漫”。

设计911的工程师们，计算了

这辆车型会面对的所有驾驶状况。

所以就算在原厂状态下就有很好的

性能操控体现，上海IG为这辆911卡雷拉

所提供的的升级方案十分“简单”，

毕竟“高端的食材只需简单的烹饪”。

这项案例主要以最简单的轮毂、刹车

入手，车主选择了VOSSEN S21-01

锻造轮毂。尺寸从原厂的前19/后20，

升级至前20/后21的尺寸，搭配

米其林PS4S高性能轮胎，让行驶

时有更舒适更运动的行走表现。

VOSSEN S21-01这款轮毂

是单片式锻造设计，5组Y型辐条

能够给轮毂带来足够的支撑。辐条

拥有镂空设计，可以提升线条感

并且带来适当的轻量化效果，是一款

满足姿态以及性能的高质量轮毂。

刹车方面，选择了Brembo GT系列

B-M卡钳前六后四的配置。对比

原厂刹车系统，这款刹车更具有

辨识度。B-M系列卡钳较早前主要

面对2吨级别左右的车型，一体式

成型的卡钳可以带来稳定的制动体验。

车主选择了更大尺寸的轮毂，更多

空隙可以让B-M卡钳有足够的空间

装载在这辆911上。经过这一系列

升级后，这辆911在行走时可以

获得更稳定的提升，并且在保留原厂

调校的情况下带来更有层次的视觉

体验，以及更加明显的驾驶质感。

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素材提供：Ignition Performance