RAYS轮毂价格调整通知
致：尊敬的客户们，RAYS轮毂由于原材料以及制造成本上升，于2022年7月1日（日本时间）起的所有新订单，将迎来价格上调。（注：官网上的价格会在同一天同步更新）由于目前全球局势问题，导致钢铁行业原材料成本急剧上升。日本RAYS将迎来新一轮产品价格上调，本次调整将依旧遵从合理化原则，望广大RAYS粉丝见谅。在调价日期来临前，欢迎各位客户提前下单，更多详情可咨询深圳零创及各大经销商。
Brembo GT系列卡钳与OEM卡钳的区别一般的Brembo OEM卡钳是应汽车供应商的要求定制设计的，BREMBO可为不同车型提供不同的风格、大小、颜色以及成品的质量，然而最终的设计决策由汽车供应商决定的，最后的设计和材料通常是跟汽车生产厂家的预算挂钩，一些OEM刹车基本不耐高温，性能也不像是GT套件那么好。Brembo OEM刹车套件可能是在全球任何一个地方生产，或者接近汽车生产厂家的地区，方便节省物流费用。Brembo GT 套件只在意大利生产，不会涉及到任何的汽车生产厂家。只会在意大利Brembo工厂内完成生产设计,材料和配件的选择都是最上乘的，因为不受预算的限制，可以更大程度的展示它的性能。Brembo跟 OEM厂家合作，为他们提供原厂性能的刹车。Brembo全方面了解一个车型，知道关键的细节，如何优化刹车的平衡，对于那些立足于原厂设计及参数设定的车型，Brembo对这些车的刹
致：尊敬的客户们，RAYS轮毂由于原材料以及制造成本上升，于2022年7月1日（日本时间）起的所有新订单，将迎来价格上调。（注：官网上的价格会在同一天同步更新）由于目前全球局势问题，导致钢铁行业原材料成本急剧上升。日本RAYS将迎来新一轮产品价格上调，本次调整将依旧遵从合理化原则，望广大RAYS粉丝见谅。在调价日期来临前，欢迎各位客户提前下单，更多详情可咨询深圳零创及各大经销商。
保时捷卡宴作其品牌的“大功臣”拯救了一度将濒临破产的保时捷，出自保时捷传奇设计师赖平之手。在2002问世并进入中国，成为保时捷在国内打响市场口碑的先锋。第三代卡宴更加成熟，在大众MLB EVO平台，与宾利添越、兰博基尼Urus、奥迪Q8“如出一辙”。能让消费者感受到大众集团在打造豪华顶级高端成熟SUV的造诣。本文主角由东莞BBA所提供的的第三代卡宴，更是该车型的顶尖。“Cayenne”后的“Turbo”后缀，足以说明是个低调的狠角色！V8引擎4.0L双涡轮增压，能爆发出550Ps/770Nm的动力数据。这款动力总成与奥迪RS Q8以及兰博基尼Urus是同款，针对这款车型的升级十分“节俭”，通过简单的进排气升级，更大程度还原引擎该有的油门控制体验。由于国六法案的颁布，符合“国六”排放的车型，无论多大排量，在声浪以及动力都有所减少。这款HJS三元头段拥有200钼高流量三元本体能够能够更好地为这
VARIS为新款GR86打造的碳纤车身套件现已发布，这款极具侵略性，并且多元化的套件，能够为这辆入门小跑带来眼前一亮的转变。VARIS所打造的碳纤在海外拥有很高的热度，其套件的完整性能够为车辆带来空气动力上的提升，从而有助于在赛道上提升该车的圈速成绩。这款适配GR86的套件为VARIS的ARISING-1系列，从头到尾共有8处部件。其中包含前唇、前后宽体、侧裙、尾翼、车顶、尾翼、引擎盖、后扰流。这款包围能够为新款GR86带来可观的轻量化效果，并且尾翼以及扰流部件能够保证高速时有足够的下压力。确保车轮、底盘能够更贴合地面，形成更有利于马力发挥的抓地力。VARIS的产品理念显而易见，提供美观的碳纤套件，减少该部件重量。通过加装尾翼、扰流部件，让消费者能够感受到不同的视觉体验同时提升圈速成绩。-END-
保时捷992代911 Turbo S拥有3.8升双涡轮增压，也是目前国内能接触到新款车型中最快的911。作为GT车型的标杆911拥有极高的操控性能，在Turbo S这类高性能版本更是突出。VOSSEN旗下高端锻造系列S21所推出的S21-01轮毂，针对992 Turbo S推出专车专用数据轮毂。这款采用高压锻造工艺所打造的轮毂，能为其带来更优质的簧下操控体验。VOSSEN S21-01的辐条拥有明显的镂空设计，从法兰延伸的5组辐条实则十分纤细。这种能够提升质感并带来轻量化的工艺，需要对轮毂材质有很高的要求。所以S21-01的用户对这款轮毂评价十分高，面对911这种拥有极高精密设计的车型，VOSSEN旗下的锻造轮毂依旧不会让操控变得拖沓。搭配适合的轮胎能够让整体操控在上一档次。针对992 Turbo S，VOSSEN可以选择前后独立数据，并且根据不同的要求，车主可以选择不同配色与之搭配。-E
近日，Capristo针对目前几款高端车型推出新品。除了较早前推出的M3/4（G80/82）以外，Capristo也为992 GT3、劳斯莱斯库里南，等车型提供了新研发的排气产品。长期以来，Capristo以专业不锈钢工艺为旗下所开发的车型提供可靠的排气系统。并且其耐用性、舒适性、可观性能提升，这便让Capristo在传统的真空阀门时期，便受到广大车主认可。如今，Capristo针对市场需求打造的电控阀门系统，让用户可以摆脱遥控模块的不便性，用OEM电控阀门即可对其排气模式进行控制。保时捷911 992 GT3这款全段阀门排气由芭蕉开始进行替换，等长芭蕉配合250钼高流量三元，能带来5.2KG轻量化以及27.5Ps的提升效果。劳斯莱斯库里南，Capristo针对这款V12双涡轮引擎，打造了电控阀门排气，可以让提供了两全其美的效果。它能够在加速时产生强烈的排气音，为城市驾驶提供更柔和的声音。
AL13作为新晋北美锻造轮毂品牌，由于独特的品牌特色以及产品的质量受到许多改装玩家以及改装大厂的欢迎。并且，AL13拥有自己独立的生产车间，能够高效率应对市场需求完成订单。本次案例由碳纤大厂MANSORY打造的奔驰S500L案例，搭配的轮毂则是由AL13提供的R100双片式锻造版本。这款轮毂有极高的设计美感，配合奔驰S Class能起到完美契合。AL13 R100轮毂整体由多组经典“Y辐条”组成，辐条的支撑点十分纤细，并且进行了偷轻设计。所以这款轮毂辐条密度较高并且拥有层次感，但是依旧能感受到AL13融入了轻量化设计元素在其中。这辆奔驰S500L仅采用了局部MANSORY碳纤进行加持。行走部分能够透过轮毂辐条看见MANSORY提供的刹车系统，但整体呈现出饱满稳重的感觉。根据车型需求，AL13提供前后独立数据支持，这辆S500L轮毂尺寸为22x9.5/22x11，正因为“大脚”的搭配让整体更