W222代S63 AMG作为奔驰旗下真正的“西装暴徒”，升级方案主要以外观为主。通常MANSORY、BRABUS这类大厂牌不会缺少这款代表着奔驰S级最高性能的车型升级方案。通过电脑特调或一些的调校就能让这款612Ps/900Nm的猛兽获得更强劲的动力提升，S63 AMG在原厂就已达到顶尖动力水平的情况下，德国HJS三元大厂依旧为这款车型推出高流量头段。这款新到货的HJS高流量头段，依旧采用了3涡流/200钼的三元本体设计。3涡流可以让三元本体受热更均匀，不会出现某单一面积过热导致本体受损降低三元寿命的情况。并且，200钼的孔数可以保证排气系统给予车辆低扭时足够的背压，高转时也能带来更通畅的排气效果。高转时的声浪也更加高亢，从而体验更“真实”的引擎动力。这款针对非国六的S63 AMG头段，相信能让国内现存车提供一个更好的头段升级/替换方案。-END-
VOSSEN S21-01锻造轮毂该品牌锻造系列中不可忽略的产品线，采用了激进且独立的设计。可以让所有能适配大尺寸的车型，在这款轮毂的加持下满足不同需求。无论是BBA还是JDM甚至到超跑或者越野/皮卡，都能适配。VOSSEN S21是一个主打高端锻造的系列，其中S21-01这款轮毂适合许多高端车型使用。VOSSEN采用了经典Y型辐条设计，辐条进行了适当地镂空，能够带来更多层次感，是一款即运动又可满足姿态美观的轮毂。上海IG所提供的2款S21-01案例，分别是保时捷911以及宝马X3 M。从跑车到SUV两个跨界对比案例，感受VOSSEN S21-01百搭的魅力。VOSSEN S21-01能根据车型定制特定数据，保时捷992代911所使用的为前轮20后轮21寸的前后独立数据，对比原厂前后轮各大了一寸。能够尽可能不打破保时捷原厂操控的平衡，并且配合米其林PS4S轮胎，能够满足日常通勤以及轻度的赛
深圳零创成为SprintFilter品牌空滤，中、港、澳总代理。全线产品现已全面登陆！SprintFilter作为全球著名空滤品牌，其产品线覆盖广大轿车以及摩托车，是一款提升驾驶幸福感的车用优品。SprintFilter摩托系列的19款空滤现已到货，支持数十款市面主流摩托车型。SprintFilter作为超过70％的MotoGP车队的空滤供应商，在摩托车领域收到许多消费者青睐，也获得许多赛事车队认可，同时，SprintFilter也是多款杜卡迪车型的OEM空滤供应商。?????? → ???????? → ??????????-????Sprint Filter空滤主要分为三种材质/系列，分别是P08、P037、P08F1-85，分别可以满足日常通勤、非铺装越野、赛道驾驶。不同产品在不同领域都能满足不同需求。这也得益于，独特的微校准聚酯纤维制成的过滤元件。川崎忍者ninja400为例，刷完
911从推出至今，成为许多车友的首选跑车，作为一款能够满足通勤以及性能需求的车型，在各方面都能给车主们带来足够的乐趣。正因保时捷对911这款车型投入了工程师许多心血，被称为“理科男的浪漫”。设计911的工程师们，计算了这辆车型会面对的所有驾驶状况。所以就算在原厂状态下就有很好的性能操控体现，上海IG为这辆911卡雷拉所提供的的升级方案十分“简单”，毕竟“高端的食材只需简单的烹饪”。这项案例主要以最简单的轮毂、刹车入手，车主选择了VOSSEN S21-01锻造轮毂。尺寸从原厂的前19/后20，升级至前20/后21的尺寸，搭配米其林PS4S高性能轮胎，让行驶时有更舒适更运动的行走表现。VOSSEN S21-01这款轮毂是单片式锻造设计，5组Y型辐条能够给轮毂带来足够的支撑。辐条拥有镂空设计，可以提升线条感并且带来适当的轻量化效果，是一款满足姿态以及性能的高质量轮毂。刹车方面，选择了Brembo
REVOZPORT，是一家设计以及制造碳纤维套件的厂商，其产品含有十分高的设计韵味。这也与品牌创世人热爱设计有关。REVOZPORT旗下也有轮毂产品线，针对20-22寸数据以特斯拉为主的车型提供轮毂升级方案。该系列轮毂并且采用T6061锻铝材质，能够为特斯拉带来与众不同的轮毂视觉体验。FR-Z5: 5×2辐条设计，拥有很高的识别率，辐条的镂空可以有效“偷轻”。采用锻造工艺也有效减少簧下重量，也能展示刹车系统让车身侧面展现更大气的视觉效果。FR-Z20:5×2组Y型辐条设计，让轮毂整体有更好的支撑，让轮毂整体更饱满。与特斯拉车型十分搭配，前后独立数据可以满足不同版本车型。FR-Z14：作为针对特斯拉车型的系列的轮毂，REVOZPORT这款轮毂是三款轮毂中十分特别的存在。多辐条的设计，拥有十足的线条感。作为一款高科技新能源车型，这款轮毂充满高级感。并且锻造做工对比同尺寸轮毂，能帮助电池车拥有更
意大利Brembo GT系列是许多车主首选的制动升级方案，作为Brembo旗下十分重要的产品线GT系列能够为每辆适配车型带来优质的制动体验，设计以及用料有助于减少簧下重量。Brembo B-M卡钳是整个GT系列独特的衍生款式，可以根据需求选择4、6、8活塞款式。B-M采用4D一体式铸造并含内置刹车油道，一体式的设计能够抵消活塞运作时的反作用力。从而减少刹车热衰退所带来的影响。MORE Performance作为Brembo官方授权的正品安装店，他们所打造的MK8代大众Golf GTI升级了Brembo B-M4刹车以及BBS LM轮毂。这款轮毂采用了19寸×8.5J的数据ET值为43，4活塞卡钳匹配这款轮毂恰到好处。新款MK8代GTI的动力受限于国内排放问题虽说差强人意，但更具攻击性的外观以及线条依旧让许多喜欢钢炮的车迷甘愿买单。在MK8代Golf R未能进入国内的情况下，通过对GTI细节
RAYS的TE37相信是许多车友们被RAYS吸引的第一款轮毂，对等六辐条设计所带来的高辨识度以及万吨模锻工艺，只要提及TE37都会让改装爱好者两眼放光。TE37作为RAYS旗下VOLKRACING锻造系列旗下图腾级别的轮毂，与该系列其余轮毂不同，TE37拥有许多的“衍生”款式。今天为各位带来的这款TE37SAGA SL称得上是RAYS自2020年以来，最呕心沥血的“发明”。“SAGA”是一个时代的突破，过去日本车企遵从“君子协定”性能马力维持在280Ps马力以下，那年代的轮毂数据也按照这个数据进行研发。SAGA则可以适配350Ps以上动力的车型，加上“SL”代表超轻的后缀能够满足大马力性能车所追求的强度以及轮毂轻量化需求。在外观上TE37SAGA SL目前只有18寸数据以及石墨黑（PG）单一配色，是一款十分耐看的轮毂。红色的贴纸代表了轮毂的“SL”设定，配合深凹坡度的辐条面，能够避开适配车
