近年来，国内的MINI群体逐渐增加大家对这辆经典车型的用处不再是代步的作用。MINI作为一款小型级别车型，却拥有纯正的赛车血统，逐渐多的性能车爱好者也看中了MINI“四轮即四角”的操控乐趣。日本GruppeM针对MINI性能巅峰的JCW车型推出这款更大容量设计的进气系统，将MINI JCW/JCW GP的引擎舱空间更大程度利用。据了解，这款进气系统能够更完美Hold住原厂306Ps的马力数据。经官方测试，在路试环节里MINI JCW的2.0T引擎在中低转速性能提升了至少10%（具体取决车辆整体改装），而在5100rpm的高转情况下引擎比原厂多获取了20Ps的马力。从踩油门开始到断油为止，整个引擎的声浪会显得更加高亢，让驾驶者更清晰地感受到该车的运动性能。而这一切都需要归于GruppeM对整个进气系统的用料以及设计，碳纤维风箱拥有隔热、轻量化的特征，带来轻量化效果的同时能够最大程度隔绝引擎舱
Capristo作为一款拥有德国、意大利血统的欧洲排气品牌，长久以来针对大部分欧洲性能车型提供可靠的排气方案。排气主体采用T309（1.4828）不锈钢材质，保证刚性的前提下能够将排气管壁做到尽可能的薄，从而达到轻量化，选择真空阀门系统也能够为城市通勤带来便利。在其产品线中，日系车型只有GTR35一款产品而Supra的排气产品对应的也只是德系引擎而已。所以这款新出且针对Lotus Evora / Evora S的排气就是目前Capristo现有的第二款日系引擎排气。Lotus作为二十世纪三大跑车品牌之一，Evora这辆车只要抛开“近百万售价，买丰田2GR”这个观念，那么它就是一款拥有十足玩味车型。Evora是一款中置后驱的跑车，双门双座以及前后独立悬架的设计很容易让人将它与弯道、操控捆绑在一起。而这辆车重仅1.3吨的跑车在操控上也一直不会让粉丝们失望，而腹中的丰田V6/3.5L的2GR引擎
MzSPEED是一家来自日本的改装厂牌，其出品的外观部件能够在不破坏主机厂原有设计语言的前提下，让车身整体的视觉效果得到阶段性的提升。对于丰田旗下的车型，MzSPEED拥有独到的见解！MzSPEED的产品更适合东方的审美，高端大气的行政风格以及黑武士风格都能在他们所操刀的车型上看到。丰田旗下的旗舰MPV埃尔法/威尔法就是MzSPEED的“常客”，让这辆“保姆车”从姿态上满足人们对这款车型的遐想。岛国网友tomo是一位埃尔法改MzSPEED套件的狂热粉丝，从不同的车聚以及车型案例中，我们能看出这款MPV所玩出的新花样。在MzSPEED所提供的的套件改装中，选择不同的轮毂以及避震悬挂的高低，达到不同的效果。相同的车型，相同的改装厂牌在不同的车主手上能够展现出不一样的感觉，这也RWB教父中井启所说：一辆车的灵魂有50%源于车的本身，另外50%则来自于车的主人。而且，MzSPEED的套件除了前脸、
北京时间2020年10月25日经过24小时的艰苦奋战，Rowe Racing这辆由厂队车手Nick Tandy、Earl Bamber 和 Laurens Vanthoor共同驾驶的98号911 GT3-R在单圈 7.004 公里的比利时F1规格赛道上，以驾驶了527圈的优异成绩获得冠军。作为Rowe Racing在纽北24小时耐力赛后的又一个耐力赛冠军，对于赛车粉丝而言ROWE高性能机油的图腾将被铭记。纵观这两场长达24小时的耐力赛，ROWE用机油的可靠性保证长时间激烈驾驶也能确保引擎的可靠性，由此为基石奠定了夺冠的基础。这场斯帕赛道所举行的耐力赛依旧条件险恶，天气多变让赛道处于湿滑状态，以及能见度较低的路况。连夜下雨与接连不断的事故让雨水和赛道上的油渍成为车手们必须攻克的难题，全场比赛共引发了18次黄旗以及14次安全车出动，排名更是不断更迭。随着赛道逐渐变干好转，2015年勒芒冠军Ni
Alpinestars（昵称：A星，星牌） 是意大利著名的生产专业比赛用品、高性能的服装、专门的鞋类和运动服装的制造商。除了摩托车以外，A星的赛车专用产品在该领域拥有引领的地位，其产品运用到汽车F1方程式竞赛等众多赛事中。近日，A星2020年新款即将发布，深圳零创作为A星的中国总代理，接下来为大家奉上本次新品内容。其中包括新款的赛车服以及赛车鞋等赛用品，同时更有日常能用到的配件上新，不容错过！APPARELA星今年所推出的几款赛车服相当抢眼，不同颜色和A星LOGO的搭配有着十分独到之处，轻便、舒适的质料能够使赛车手能够在比赛中更加专注，安全性也能得到一定的保障。FOOTWEAR一双好的赛车鞋能够让你在驾驶赛车时更好的感受油门、刹车甚至是离合的感觉，A星新款赛车鞋则是更加轻便以及舒适，鞋底部分能够让驾驶者更好的感受踏板的深浅程度。拥有好的赛车鞋，相信成为“星野好造”也是指日可待！GLOVES
年末将至，深圳零创所代理的德国顶级三元头段品牌HJS新品现已到货！这次到货的分别是保时捷旗下图腾车型 - 第八代目911（992）以及旗舰四门GT - Panamera（971）。面对国内已实施的国六排放法规，改装优质的三元催化能够很好地解决问题。992971这两款HJS的三元催化均采用200钼高流量三元本体，经过工程师严谨的管路设计，能够保证高效排出废气的同时保留原有的排气背压。涡轮车型在三元催化方面十分讲究，相对更高的排气温度，需要三元催化经历更大的考验。在经过深思熟虑，HJS将引进到国内市场的头段，大部分定位200钼，再利用三元管道的流畅性帮助废气排放。燃烧后机油以及燃油中的有有害物质能够通过三元本体内的铂、钯、铑过滤，并且废旧、完成使命的HJS三元也能更好地被回收，达成环保的目的。Porsche 911（992）保时捷第八代911，作为第一批引入国内的国六性能车之一。驾驶着这辆拥有
RAYS旗下的VOLKRACING锻造系列轮毂，以简约的辐条带来十分经典的美感。近年来RAYS将此系列的经典型号ZE40进行了“更新换代”，让这款具有轻量化、简约特色的轮毂重新以新的姿态回到粉丝眼前。虽说“同门兄弟”TE37在RAYS粉丝心目中的地位不可动摇，但想要尝试与众不同的搭配，ZE40是一个新的选择。作为一款10辐条的轮毂，比起同系列的CE28相对更加“整洁”，近来新推出的ZE40经过RAYS细节上的精致雕塑，让整体更具档次。在2020年期间，RAYS似乎也重启了ZE40这个“项目”，新款的ZE40 RW LIMITED、 TIME ATTACK II、MA将出现在大众眼中。17~19英寸的五孔数据，适合绝大部分的车型。ZE40作为一款锻造轮毂，10根笔直且纤细的辐条设计，在轻量化方面有着很大的优势。“断崖”式的中心部分十分简约，配合RAYS的刻字技术能给予很强的力量感。唯一的“缺
