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F1“人字拖”设计如何保护中国车手安全
时间:2022-07-04     来源:深圳零创

2022北京时间7月3日晚,F1英国大奖赛在银石赛道举行,然而开赛阶段出现严重撞车事故。

中国车手周冠宇驾驶的阿发罗密欧战车由于被对手撞击后轮,导致赛车翻滚冲出赛道护栏因此退赛。



后来经F1赛会发布消息称,周冠宇意识清醒查无大碍后已离开F1赛事医疗中心。

4日凌晨周冠宇本人发微博报平安,并表示Halo救了我。这也是Halo系统又一次拯救车手的案例。



F1赛事中的安全系统由Halo系统、单体车壳以及车手安全装备形成,这三者是F1赛事当中的生命安全保障。

Halo具有7KG的重量却能承受12吨冲击力,约等于双层巴士。

配合独立车壳能够防止撞击时车身解体导致车手与车体分离,并造成二次损伤。




除此外Halo并不是万能,小物件带来的撞击更是难以避免,当初参加匈牙利大奖赛的马萨在比赛过程中

受到弹簧击中头盔导致眉骨骨折的状况,所以车手装备也十分重要。






例如能够保护脖颈以上部位的Hans+头盔的系统,以及具备抗磨系数、防火的赛服,都是达成“生命三角矩阵”的其中之一。

周冠宇所佩戴的BELL定制款头盔,也在Halo的背后作为最后一道屏障,保护车手安全。





在当时翻车加弹跳过程中,产生大量火花以及散落碎片。头盔能够完成隔绝这类“小物件”带来的损伤,

并且利用HANS系统以及头盔链接,让整个脖颈部位连同肩部一同固定,避免了这起事故中翻滚所带来的脖颈以上部位扭伤、挫伤等。




F1作为全球最顶级的赛事,也是竞技性最高的赛事。除了有最先进的内燃机技术、空气动力学技术以外,

F1的安全系数也是屈指可数,将来车手们的竞技之路会更安全长久。



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