宝马M5 CS作为一款旗下最具运动性能的行政级别车型，搭载了4.4升双涡轮V8引擎，可输出600Ps/750Nm的动力数据。

并且在宝马特调的M xDrive四驱系统能感受漂移/弹射等不同的驾驶体验。

针对这款国六排放车型，德国三元大厂HJS联合深圳零创，为其推出中规车型专用的三元头段系统。

采用200钼高流量三元本体，配合中规车型独有的OPF系统，能够让这款宝马F90代M5解封原有排气性能。

我国作为最大发展中国家，但在燃油排放方面却是全球最严格的，

三元系统在颗粒捕捉器影响下会导致燃油效率降低，长期下来会减少引擎的可靠性。

更换更高流量的三元即可减少这类事情发生，HJS利用高质量鈀、铂、銠制造三元本体，

即使200钼流量也能高效率完成燃油/机油燃烧后的废气过滤效果。

并经过零创近年来对国内主流高端车型排气的研究与优化，让国内的车主享受环保与性能的提升。

经过HJS三元的加持，这辆M5的动力响应能与Competition版本相媲美，

并且能获得更高转速同时不会损失原有低扭时的背压，更能感受线性提升带来的驾驶乐趣。

-END-