新款奥迪RS6 C8作为一款Wagon中的顶流车型，无论是外观还是性能上都能为车友们带来顶级的感受。

采用了大众旗下旗舰4.0排量双涡轮引擎，新款车型更是在轻混合动力加持下来到600Ps。

三元巨头HJS针对新款国六车型推出的高流量头段搭配SF空滤，能让这辆RS6提升更高进排气效率，

通过引擎气流提升动力以及油门响应效果。奥迪RS6在最大扭矩800Nm以及奥迪Quattro加持下，

能够在直线加速以及出弯加速中都有优异的成绩。

但作为一款国六车型对比国五版本，在排气方面会受到影响，虽然在起步时运动模式时有电机辅助“0-1”成绩有所增长，

但对比国五车型，高转时的驾驶体验会有所下降。所以这辆国六版本的RS6通过HJS×SF进排气升级的方式，

让动力及油门响应带来提升。

经过SF高流量空滤的加持，能让更高质量的空气进入引擎帮助油气燃烧，配合HJS 200钼高流量头段，

以及针对RS6所设计的管路，能够让引擎减少低扭损失，并且让高转更早，排气声浪更加高亢。

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